¡Uy! hasta ahora este ha sido EL reto para nosotros, ¿qué carriola doble comprar? Primero, porque en comparación con las carriolas sencillas, la oferta no es mucha. Si una ve la oferta de carriolas para un sólo niño hay para todos los gustos y necesidades, de todos sabores y colores. Para dos hay menos y para gemelos apenas algunas. Segundo, porque son muy caras, entonces hay que tomar una buena decisión, al menos nosotros lo que esperamos es haber elegido una carriola para "toda la vida", ya veremos si así fue...
Ahora:
No es lo mismo una carriola para hermanos que una carriola para gemelos, la primera no siempre permite los mismos asientos al mismo tiempo, por ejemplo: dos bambinetos (Wanne/Carrycots), es útil para cuando tienes dos niños en edad de carriola, así traes al bebé en el bambineto y al hermano sentado.
Las carriolas para gemelos entonces, deben permitirte utilizar lo mismo al mismo tiempo, primero debes poder verlos a los dos al mismo tiempo durante los primeros meses, cuando van acostados. Ya que se sientan, puedes voltearlos.
Hay sidebyside, es decir, los asientos van paralelos y tandem, es decir, uno va adelante y otro atrás. Ahora he visto unas en donde más que atrás y adelante, son arriba y abajo. "A" me recomendó la sidebyside pues la tandem se vuelve muy pesada ya que los niños crecen y el de atrás va apachurrado, además de que patea al de adelante.
Hay carriolas "travel system" que te permiten cambiar los asientos o bambinetos por los asientos del coche (Babyschalle, Carseats), esto a nosotros nos pareció muy práctico, ya que a la hora de viajar (mis suegros viven a hora y media de nosotros) no necesitas llevar la carriola con asientos y los asientos del coche.
Otra cuestión que nos pareció importante para elegirla era la posibilidad de meterles bambinetos los primeros meses, -porque en especial mis suegros insistieron en que los bebés deben ir totalmente horizontales durante los primeros meses-. Yo sinceramente no lo veía como algo necesario ya que para ese tiempo podríamos usar los Maxi Cosis (asientos del coche) pues el tiempo que estarían en la carriola tampoco sería mucho y unas horas en esos asientos no les hacen daño, *ojo* que no se debe dejar al bebé mucho tiempo en el Maxi Cosi, mucho menos usarlo como "cuna" para las siestas, aunque estén diseñados para darles soporte a la espalda y cuello, no deben permanecer en esa posición durante muchas horas. ¿Cuántas? busqué en internet, algunos dicen 2 otros dicen 5. El punto es que no los dejes ahí, sí viajas por carretera 5 horas, por decir, haz pausas de unos 20 minutos y sácalos del asiento y acuéstalos para que su espalda se estire...
¿qué estilo de vida tienes? viajas en auto o a pie, ¿en transporte público? Este fue para nosotros el otro requisito: una carriola manejable que quepa en el bus y en el tram, yo no manejo en Alemania, así que necesitaba una carriola con la que yo pueda moverme por la ciudad. Toma en cuenta lo largo y lo ancho de la carriola ¿cabe en el bus/tram? ¿la puedes subir?
El peso de las carriolas es un tema, las que vimos todas rondaban los 12 y 16 kilos, si las tienes que bajar y subir del coche varias veces al día, busca la que se arme/desarme más fácil, que quepa en tu cajuela, y claro, que no sea muy pesada, busca la mejor forma de cargarla sin hacerte la espalda pedazos. Las carriolas más recomendables en este sentido son las que al doblarse quedan "como paraguas", ocupan menos espacio.
Otra cuestión que tomar en cuenta es si la carriola, sobre todo la sidebyside cabe por la puerta de tu casa. Hay carriolas sidebyside que son muy anchas y no caben por las puertas, así que este debe ser un requisito básico. Imagínate cómo vas a hacer con dos bebés frente a la puerta de tu casa, hay que bajarlos de la carriola y meter la carriola doblada a la casa, y ahora agrega que llueve, nieva o hace un frío bajo cero o piensa ese día que vas a la tienda, y no cabe la carriola por la puerta...
¿Dónde vas a poner la carriola? por ejemplo, nosotros vivimos en un 1er piso, no voy a subir la carriola todos los días, la pienso poner, doblada junto a la puerta de la entrada. Cabe abajo de los buzones. ¿tienes dónde ponerla? ¿cabe en tu casa? ¿en el pasillo? Ahora mi gran problema es ¿cómo voy a bajar todos los días con los dos, armar la carriola y meterlos? afortunadamente vivo en una zona residencial, puedo dejar la carriola armada afuera de la casa sin problema.
Fíjate en las llantas, si son fijas o móviles. La estabilidad, y si es maniobrable.
Y claro, ¿cuánto piensas gastar?
La página inglesa Designed for Twins tiene reviews de carreolas para gemelos (tandem y side by side) y una lista de puntos a tomar en cuenta para cuando compres tu carriola.
A nosotros nos ayudó bastante.
Acá hay otra en alemán de Babycenter.de.
Recomiendo Amazon para las compras sobre todo por la garantía de devolución y el tiempo de envío. En Ebay encuentras también buenas ofertas de segunda mano.
También en estas tiendas online: O-baby Zwillingsburg Babyone o ToysRus
Nuestra experiencia:
En Heidelberg encontramos un par de tiendas de artículos de bebés y niños, fuimos y no tenían carriolas dobles en exhibición, así que no pudimos hacer el test indispensable: probar la carriola, moverla e imaginarte en tu vida diaria con ella "rellena" con dos bebos de más de 3 kgs. En las tiendas te dicen, además, que si las encargas, se tardan hasta 8 semanas.
Primero fuimos a buscar la Peg Perego Duette, mi sobrino usó esa y le resultó muy buena, así que buscamos esta primero en internet y nos gustó lo que vimos, luego fuimos a las tiendas y no había, en una nos recomendaron la ABC Zoom, que tenía la opción de bambinetos, pues, ahí nos dijeron, la Peg no se acuesta y entonces no sirve para los primeros 6 meses. Nos llevamos el folleto y seguimos dándole vueltas al asunto, vimos otras, pero estábamos entre la Peg y la Zoom. Las dos son tandem.
Vimos los videos mil veces y nos convenció la Peg porque tenía un volantito que nos pareció, haría la carreola más maniobrable, además, a pesar de ser tandem, en el video no se veía muy larga y el hombre la maneja "con un dedo". Video Peg Perego
Hay otra Peg doble Aria Twin (esta no la probamos)
La Zoom tenía algo que no sé que era que no me convencía. Su diseño no me gustaba. Video Zoom.
Después le escribí a A y me recomendó que no compraramos tandem -por las razones arriba comentadas- y me recomendó la Mountain Buggy.
Igual, nos gustaba la Peg. A T le gustaba el volante, a mí la canasta de abajo y que podías fijar la pañalera (enorme). En el video todo parecía muy fácil.
Buscamos en Amazon y resulta que ahí no se tardan hasta 8 semanas, sino 5 días hábiles -o menos si tienes Prime- y tienes la opción de devolverla si no te gusta -cosa que en las tiendas no puedes hacer, por lo general- *TIP* La encargamos en Amazon (579 eur). Llegó. La armamos. ¡un monstruo!
La Peg es una carriola enorme que no me gustó. Primero porque para manejarla, a pesar del volantito, era muy complicada, el asiento de enfrente lo estrellé contra todas las paredes y esquinas, y además no podía ver al frente, si hubiera una coladera abierta en la calle meto al primer niño (si si en Alemania es raro, pero puede pasar). Después pensé, con esta no quepo en el bus y en el tram recibiría mentadas de madre de todos los pasajeros pues taparía el paso de un lado a otro.
Para el travel system, se requieren asientos de la misma marca Peg Perego (Primo Viaggio) y los reviews los ponen como "Gut" (Bien).
Y luego, agrégale lo que me comentó A de que el de atrás va como apachurrado, patea al de adelante, no se entera de lo que pasa "afuera" en fin. La regresamos, sin problema.
Segundo intento:
Entonces a buscar la Mountain Buggy, en el camino me encontré la Bugaboo, hermosa, pero ca-rí-si-ma. La Bugaboo es muy práctica, además de bonita, permite muchas combinaciones y se ve muy fácil de maniobrar. Admite bambinetos y asientos de coche (travel system). Pero el precio total rebasa los 1500 euros.
Video Bugaboo Donkey
La Mountain la venden en Amazon, pero *ojo* hay tres dobles, la duo y la duet que sirven para gemelos y la +1 que sirve para hermanos. La primera es más ancha (74cm) y más cara pues soporta más peso, la segunda es más angosta (63cm) y soporta menos peso (36kgs).
Video Buggy Duet
Video compara Duet y Duo
Después de ver los videos, nos decidimos por la Duet, -ojalá O&S no sean "niñotes"-, además nos gustó que admite asientos MaxiCosi que son de los mejores según los tests de calidad en Alemania (Stiftungwarentest y los del ADAC). y tienen un Isofix que admite los asientos de +0 y el que sigue así que no tendremos que gastar en dos Isofix*. Sirve el mismo para el Maxi Cosi Pebble ( de 0 a 15 meses) y el Maxi Cosi Pearl (de 9 meses a 4 años)
*El Isofix es un sistema que se adapta al asiento de tu coche y donde se "insertan" los asientos garantizando que están bien puestos (algunos tienen una alarma). Esto da mayor seguridad que usar los cinturones de seguridad para amarrar los asientos ya que sabes con seguridad que el MaxiCosi está bien puesto. Además, al parecer en algún momento será obligatorio en Alemania.
El problema de la Mountain es que no venden todo en Amazon y tuvimos que encargar los bambinetos a la tienda en GB AQUI.
CUIDADO que en Amazon te venden los bambinetos y no es muy claro que son para la Duo, y no para la Duet, estar muy alerta sobre esto pues puedes comprar accesorios para la otra carriola. La Duet por ejemplo no admite los bambinetos dobles, ni los de colores.
Encargamos la Mountain en Amazon (699 euros). Llegó, y me encantó, me parece un millón de veces más cómoda que la Peg, con esta no parece que me robé la carriola de alguien, la puedo manejar, no la choqué con ninguna pared. Los niños van viendo hacia el frente y van juntos. Tiene una canasta bastante grande abajo y tiene accesorios. Las capuchas son independientes. Así, si uno duerme, el otro puede seguir "viendo". Con los bambinetos igual.
Compramos ya el plástico para la lluvia, hay protector para el sol. Venden también unos sleepingbags o unas fundas de fleece o lana para el invierno.
Encargamos los bambinetos y quedan muy bien, la carriola sigue siendo maniobrable, vienen acostaditos, viendo hacia tí.
Compramos los MaxiCosis y quedan uno arriba del otro, pero igual, bien. La carriola se vuelve un poquito más pesada, pero sigue siendo maniobrable.
Y bueno, pues esa es la carriola que compramos. Por el momento estamos contentos con la compra, ahora que lleguen O&S veremos si sigue siendo tan maravillosa. Si quepo bien en el bus y el tram y si la puedo manejar con gran facilidad.
Ya les diré.
Por lo menos me quedo con los reviews de la página de Designed for Twins y con el de mi amiga A:
"[El travel system] es súper practico porque los bebes se quedan dormidos mientras los pasas del coche a la carreola. Y van en posicion fetal y acurrucaditos muy seguros. Ademas con super llantas y suspensión es fácil y cómoda para empujar. Desventajas: pesada como todas las travel systems (15k) y bultosa para el coche, ocupa toda la cajuela. Es la mas angosta de las lado a lado, y mucho mas fácil de manejar que las tandem (las que van uno adelante y uno atrás). Para la ciudad y el campo es ideal. Pero para viajar no es lo mejor por lo mismo. Pero ya que los bebés crecieron y pudieron usar los asientos normales de carreola, como a los 7 meses que ya pesaban mucho para cargarlos en los asientitos de coche, entonces nuestra segunda fue una Maclaren de segunda mano en ebay. Más compacta y ligera. No tan fácil de manejar ni tan versátil como las travel systems pero ideal para aeropuertos o para el coche si llevas mas equipaje porque es mas chica. Pero ojo, la buena de MacLaren es la que pesa 10k, las demás son de 16k entonces pierdes la ventaja de que sea mas ligera."¿Alguna recomendación, comentario, review? por favor, déjalo abajo en comentarios o envíame un email.
* una ENORME disculpa, escribí este post mal, pues decía carrEola y no carrIola. Me di cuenta apenas de mi error.
